ایربگ و قالپاق بوق ریو

ایمنی یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های تمامی کمپانی‌های خودروسازی است.با پیشرفت تکنولوژی , افزایش تعداد خودروها ، افزایش آمار تصادفات جاده‌ای و تلفات ناشی از آن‌ها, کمپانی‌ها تلاش می‌کنند تا روزبه‌روز ایمنی محصولات خود را افزایش دهند و مزایای رقابتی بهتری نسبت به رقبای خود فراهم کنند. درواقع، می‌توان گفت اکثر پیشرفت‌های صنعت خودرو مدیون همین رقابت‌ها بوده و باعث پیشرفت چشم‌گیر در حوزه ایمنی خودروها شده ‌است.

کیسه هوا از اصلی‌ترین تجهیزات ایمنی خودروهای امروزی محسوب می‌شود که در تصادفات شدید تا حد چشمگیری می‌تواند آسیب‌های وارد شده به سرنشینان را کاهش دهد.

نحوه عملکرد ایربگ (کیسه هوا) ریو:

1. زمانی که تصادفی رخ می‌دهد سرعت خودرو به‌شدت و به‌صورت ناگهانی کاهش می‌یابد و درواقع، خودرو شتاب منفی می‌گیرد.
2. شتاب‌سنج تعبیه‌شده که یک چیپ الکترونیکی است، تغییرات سرعت و مقدار شتاب را اندازه‌گیری می‌کند.
3. چنان‌چه شتاب کاهش سرعت به اندازه کافی زیاد باشد، شتاب‌سنج مدار کیسه هوا را تحریک می‌کند. لازم به ذکر است که ترمزگیری‌های معمولی، شتاب منفی کافی جهت عمل ایربگ را تولید نمی‌کند.
4. با تحریک مدار کیسه هوا، جریانی از المنت حرارتی مدار عبور می‌کند.
5. گرمای تولیدشده، باعث ایجاد جرقه در مواد شیمیایی می‌شود.
6. با ایجاد جرقه، مواد شیمیایی موجود می‌سوزد؛ گاز کیسه هوا عمدتا نیتروژن و آرگون است.
7. زمانی که راننده کیسه‌هوا را در آغوش می‌گیرد، کیسه‌هوا کم‌کم از طریق سوراخ‌های کوچکی که روی آن قرار دارند، تخلیه می‌شود. باید توجه داشت که کیسه هوا باید قبل از توقف خودرو تخلیه شود؛ درغیراین‌صورت، می‌تواند منجر به خفگی نیز بشود.

لازم به ذکر است که  امروزه وجود کیسه‌ هوا در خودروها به منظور کسب استانداردهای ایمنی الزامی است.

“ایربگ و قالپاق بوق ریو , کیاموتورز”