توپی سرکمک ریو

این قطعه از مهمترین بخش های موجود در سیستم تعلیق خودرو می باشد که به کمک فنر متصل میشود. در هر خودرو دو عدد از این قطعه در کمک فنر سمت راست و در کمک فنر سمت چپ قرار می‌گیرد.

وظیفه توپی سر کمک جلوگیری از وارد شدن ضربه به کمک فنرها در دست اندازها و ناهمواریها می باشد و با این کار مانع از فشاری میشود که به سمت کمک فنر می آید.

اهمیت وجود این قطعه به حدی بالا است که اگر دچار اختلال شود کل اتاق خودرو دچار آسیب دیدگی خواهد شد چرا که تمامی نوسانات جاده ای و ضربات وارده بر خودرو به اتاق آن منتقل شده و آن را دچار آسیب دیدگی خواهد کرد.

در صورتی که این قطعه وجود نداشته‌ باشد، تمام ضربات به اتاق خودرو منتقل شده و صدمات زیادی به خودرو وارد می‌شود.

علائم خرابی:

• شنیده شدن صدای کوبش در کمک‌فنرها
• به هنگام برگشت فرمان صدای قرچ و ساییدگی از یک سمت آن شنیده می‌شود.
• گاهی خرابی توپی سر کمک موجب به لرزه درآمدن فرمان خودرو هم می‌شود.
• اگر این قطعه به اصطلاح گشاد کند باعث شل شدن پیچ و مهره‌های فنر و درنهایت به صدا افتادن کمک‌ فنر می‌شود.

” توپی سر کمک ریو, کره استار”