دسته موتور شماره 3 ریو کره ای

توضیحات

دسته موتور شماره 3 ریو کره ای

موتورهای احتراق داخلی (که خودرو کیا ریو کمپانی کره ای کیاموتورز نیز از همین دسته می باشد) به دلیل ماهیت عملکرد خود در هنگام احتراق سوخت مقداری ارتعاش ایجاد می کنند که مهار آنها نیازمند طراحی، تولید و نصب قطعه ای به نام دسته موتور (به انگلیسی Engine Mount) است. دسته موتور در خودرو ریو ال اس شامل 3 قطعه دسته موتور شماره 1, 2 و 3 میباشد.وظیفه اصلی دسته موتور شماره 3 ریو کره ای, مهار ارتعاشات و تکان‌ها و ضربات موتور است.

در حقیقت این قطعه وظیفه‌ تحمل وزن موتور خودرو را بر عهده دارد. دسته‌ موتور نقش تکیه‌گاه موتور را بازی می‌کند تا موتور به کمک آن با تعادل و ثبات بیشتر وظایف خود را انجام دهد.

مجموعه‌ سیستم فنی خودروها را می‌توان به پازلی تشبیه کرد که در کنار هم خودرو را به حرکت در می‌آورند. اما قطعات و تکه‌های این پازل برای ماندن در جای خود و عملکرد بدون استرس نیاز به ثبات و استحکام دارند. بنابراین هر قطعه باید به واسطه‌ قطعات دیگر یا به کمک بست‌های مخصوص به بدنه یا قطعات محکم دیگر چفت شود.

موتور نیز به واسطه‌ قطعه‌ای که دسته‌ آن شناخته می‌شود به بدنه‌ خودرو محکم می‌شود. دسته موتور مهم‌ترین و اصلی‌ترین تکیه‌گاه یا به نوعی بست در قطعات خودرو محسوب می‌شود.

وظایف دسته موتور در خودرو ریو:

1. تحمل وزن موتور
2. جذب ارتعاشات ناشی از احتراق مخلوط سوخت و گاز در موتور
3. پیشگیری از حرکت بیش از حد موتور در اثر نیروهای وارده از جاده
4. جلوگیری از حرکت شدید موتور در زمان‌های شتاب‌گیری یا ترمز گرفتن
5. کنترل تکان‌های جانبی موتور خودرو در زمان عبور از دست‌انداز

نشانه های خرابی دسته موتور ریو:

• لرزش خودرو هنگام روشن بودن موتور
• خودرو مانند قبل و براحتی استارت نمی خورد
• تغییر سواری خودرو و ایجاد پرش یا تکان به هنگام رانندگی, مخصوصا در سرعت بالا
• وجود سر و صدای شدید در قسمت جلوی ماشین و محل قراری گیری موتور خودرو

” دسته موتور شماره 3 ریو, کره ای “