رادیاتور آب ریو _ کیاموتورز

توضیحات

رادیاتور آب ریو

رادیاتور آب ریو وسیله‌ای است که وظیفه مهم خنک کردن موتور را بر عهده دارد. نقش این قطعه در سلامت موتور خودرو و سایر قطعات بسیار حیاتی است و  عدم کارکرد صحیح آن تنها در چهند دقیقه میتواند باعث آسیب زیاد به سیلندر و پیستون ها و حتی آتش گرفتن موتور خودرو میشود.

برای توضیح بیشتر نقش رادیاتور در هنگام ” اشتعال سوخت و انفجار ” داخل موتور را بررسی میکنیم.

در هر سیلندر هزاران انفجار در دقیقه صورت میگیرد که باعث ایجاد حرارت بسیار زیاد می‌شود تا جایی که نیاز پیدا می‌کنیم این حرارت را مهار کنیم , زیرا در غیر این صورت این حرارت خودرو را به آتش می کشد . در اینجاست که لزوم سیستم رادیات احساس میشود. .

این سیستم که دارای آب , ضد یخ و ضد جوش است , به وسیله واترپمپ , آب درون خود را به سمت راه‌های داخلی و منافذ باز و خالی داخل موتور می‌فرستد .

این کانال‌های آبی برای ورود و خروج آب در موتور طراحی شده است . وقتی آب وارد موتور می‌شود دور تا دور سیلندر را غرق در آب می‌کند و بعد از رسیدن به یک دمای خاص برای مثال 70 درجه , به رادیاتور بازمی‌گردد .
سپس به وسیله فن موجود در جلوی خودرو  آب داغ, خنک شده و به 10 درجه می‌رسد و سپس این چرخه دوباره و دوباره اتفاق می‌افتد و در نهایت باعث خنک شدن آب می‌شود .

نشانه‌های خرابی رادیاتور خودرو:

• نامنظم کارکردن خودرو
• روشن شدن چراغ چک خودرو
• بیرون‌ریختن آب از موتور خودرو
• نشت مایعی سبزرنگ در اطراف رادیاتور ماشین
• کم‌شدن بی‌دلیل سطح آب رادیاتور ریو
• نشت آب از قسمت بالا، پایین یا مخزن رادیاتور

راهکارهایی برای حفظ سلامتی رادیاتور آب خودرو ی ریو :

1. تعویض آب داخل رادیاتور, تمیز کردن رسوبات ته‌نشین‌شده در آن, شستشوی آن با آب مقطر و پر کردن مجدد رادیاتور با آب تمیز.
2. بررسی شلنگ‌ها و لوله‌های رادیاتور و اطمینان از سالم بودن آنها و عدم وجود شکستگی یا ترک خوردگی.
3. چک کردن درب رادیاتور که به طور مناسبی بسته شود.
4. بررسی سالم بودن ترموستات . برای بررسی عملکرد ترموستات کافیست هنگام کارکردن موتور خودرو و پس از گذشت حدود دو دقیقه، لوله‌ها و شلنگ‌های رادیاتور را بررسی کنید. چنانچه یکی از شلنگ‌ها بیش از حد گرم و شلنگ دیگر بیش از حد سرد باشد، احتمالاً ترموستات هنوز بسته است و عملکرد مناسبی ندارد و باید با ترموستات جدید جایگزین شود.
5. انجام تست فشار برای بررسی هرگونه نشت خارجی.
6. انجام تست نشت داخلی . تست نشت داخلی زمانی انجام می‌شود که سطح مایع رادیاتور کاهش یابد ولی هیچ نشتی در آن دیده نمی‌شود که در این صورت می‌گویند سرواشر باد کرده و نیاز به تعمیر و تعویض دارد.
7. بررسی فن موتور و اطمینان حاصل‌کردن از نحوه کارکرد صحیح آن.
8. استفاده از ضدیخ و ضدجوش.

” رادیاتور آب ریو , کیاموتورز “